Дизельные генераторы 30 кВт для стройки, бытовых городков, постоянной работы 12–16 часов в сутки. 5 рабочих моделей — Weichai, Isuzu, Cummins, Iveco, Kubota — плюс Ricardo для резерва. Все на складе в Химках. Ресурс до 35 000 м/ч. Запчасти на складе.
Пять рабочих моделей для постоянной работы — Weichai, Isuzu, Cummins, Iveco, Kubota — плюс Ricardo для редкого резерва. Все на складе в Химках, доступны в открытом исполнении и в шумозащитном кожухе. Подробные характеристики, фото и видео — в карточке каждой модели.
Для кого: стройка, бытовые городки, постоянная работа 12–16 ч/сутки. Лучшая цена в линейке рабочих моделей.
Для кого: кто хочет японский Isuzu без переплаты за «оригинальную Японию». Турбонаддув с интеркулером — единственный в линейке.
Для кого: объекты с чувствительной электроникой. Леруа-Сомер даёт чистое электричество без пульсаций.
Для кого: удалённые объекты без штатного дизелиста. ТО раз в 500 м/ч — в 2 раза реже остальных.
Для кого: работа 24/7 на годы. Самый экономичный и самый высокий ресурс в линейке. Полная японская сборка.
Для кого: аварийный резерв при отключениях электросети — дом, дача, офис. Не для стройки 8–16 ч/сутки.
Точная сумма «под ключ» — после выезда на объект, бесплатно.
Срок поставки 2–4 недели. Цены по запросу. Подберём конкретную модель под ваш бюджет и режим работы.
При работе 12–16 часов в сутки топливо — основная статья расходов. Разница между моделями за год может быть 300–500 тыс. ₽. Посчитайте свой расход по моделям и узнайте итоговую стоимость «под ключ».
В каталоге выше — наш Ricardo за 320 000 ₽ с честной декларацией завода, гарантией 12 месяцев и сервисом в Химках. Это понятная резервная станция: не для стройки 16 ч/сутки, а для редкого аварийного запуска. Но на рынке есть и «Ricardo» по 335 тысяч — без бренда поставщика, без серийного номера, без гарантии и без сервиса. Объясняем разницу — чтобы вы не путали.
Британская Ricardo Consulting Engineers Co. (основана в 1915) — это инжиниринговая компания, разрабатывающая чертежи двигателей. Она продала лицензионные пакеты документации нескольким китайским заводам: Weifang, Dongfeng, Cofo, Shandong. Каждый завод выпускает свои «Ricardo» — с разным качеством сборки и контроля.
Когда вы покупаете «Ricardo» без названия завода-изготовителя и без серийного номера — вы не знаете что внутри. На рынке РФ известны случаи выхода из строя через 20–100 моточасов. Запчасти не взаимозаменяемы между партиями. Сервисные центры отказываются ремонтировать такие ДГУ.
В каталоге выше — двигатель Ricardo R4105ZD от Weifang Ricardo Diesel Engine Co., Ltd. Это конкретный завод с заводской маркировкой. Ресурс 8 000 м/ч задекларирован самим Weifang в официальном письме. Гарантия 12 мес / 500 м/ч. Сервис, ТО и запчасти — в Химках. Это честный «бюджетный резерв», не «лотерея».
На рынке десятки моделей «30 кВт». Цены — от 320 тысяч до 3 миллионов. Что внутри — клиент чаще всего не знает. Покажем три честных сравнения наших моделей из каталога с конкретными альтернативами на рынке: бюджетный, средний и премиум сегменты. Все цифры — с официальных сайтов производителей.
Мы — рабочие. Тот же класс двигателей что у японских премиум-брендов, но без переплаты за лейбл. Лучшие альтернаторы (Leroy Somer и оригинальный Stamford), а не «копии» и собственные разработки. Запчасти на складе в Химках, гарантия 36 месяцев. Для тех, кто покупает генератор для работы — а не для красивой строчки в накладной.
При работе на стройке 16 ч в сутки 22 дня в месяц генератор нарабатывает ~350 моточасов в месяц. За 3 года — 12 672 моточасов. Топливо при таком режиме становится главной статьёй расходов: между рабочими моделями разница TCO достигает 1.5 миллиона рублей. Ricardo для такого режима не подходит — его ресурс 8 000 м/ч закончится раньше срока. Считайте полную стоимость владения, а не цену в накладной.
| Параметр | Ricardo R4105ZD ⚠️ |
Weichai WP2.3 |
Isuzu JE493 |
Cummins 4BT3.9 |
Iveco FPT N45 |
Kubota V3300 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Цена в кожухе | 384 000 ₽ | 580 000 ₽ | 729 000 ₽ | 822 000 ₽ | 1 210 000 ₽ | 1 380 000 ₽ |
| Расход 75% · л/ч | 7.8 | 6.0 | 6.7 | 7.3 | 6.5 | 6.1 |
| Топливо за 3 года 12 672 м/ч × расход × 75 ₽ |
7 413 000 ₽ | 5 702 000 ₽ | 6 368 000 ₽ | 6 936 000 ₽ | 6 178 000 ₽ | 5 797 000 ₽ |
| Интервал ТО | 250 м/ч | 250 м/ч | 250 м/ч | 250 м/ч | 500 м/ч ⭐ | 250 м/ч |
| ТО за 3 года фильтры + масло Kixx HD |
355 000 ₽ | 373 500 ₽ | 347 500 ₽ | 419 500 ₽ | 302 000 ₽ | 503 500 ₽ |
| Ресурс до капремонта | 8 000 м/ч ⚠️ | 15 000 м/ч | 20 000 м/ч | 30 000 м/ч | 25 000 м/ч | 35 000 м/ч |
| Когда «умрёт» при 16 ч/сут | через 1.9 года | через 3.6 года | через 4.7 года | через 7.1 года | через 5.9 года | через 8.3 года |
| TCO за 3 года | 8 152 000 ₽ + капремонт |
6 655 500 ₽ | 7 444 500 ₽ | 8 177 500 ₽ | 7 690 000 ₽ | 7 680 500 ₽ |
| Разница с лучшим | +1 496 500 ₽ | — | +789 000 ₽ | +1 522 000 ₽ | +1 034 500 ₽ | +1 025 000 ₽ |
Поменяйте параметры — таблица пересчитается. Реальные паспортные расходы, ваш режим работы, ваша цена дизеля.
Все рабочие модели (Weichai/Isuzu/Cummins/Iveco/Kubota) идут укомплектованными для постоянной эксплуатации. Не надо доплачивать за подогрев, кожух, зарядку АКБ — это входит в цену. Готовая ДГУ, привезли — подключили — работает. Для Ricardo контроллер автозапуска Smartgen — опция за 30 000 ₽.
Запуск при −30 °C без танца с бубном
Аккумулятор всегда готов к старту
65–70 дБ на 7 метрах от станции
Либо 1000 м/ч — что наступит раньше
Имена и точные адреса не указываем по просьбе клиентов. Цифры — фактические затраты на проекты.
Звонок или форма на сайте. Инженер уточнит мощность под объект, подберёт станцию и АВР.
Станция в наличии в Химках. Самовывоз в день оплаты или доставка по МСК и области манипулятором — разгрузим прямо на месте установки.
Своя бригада. Подключение силовых линий, АВР, пусконаладка, тест автозапуска, инструктаж.
Регламентное ТО раз в год или 250 м/ч. Выезд по гарантии в течение 1–3 дней. Запчасти в Москве.
Оставьте телефон — инженер свяжется в течение часа, уточнит режим работы и условия объекта, поможет выбрать модель и подготовит коммерческое предложение с честной ценой и сроками.